Zuverlässige Personalservices für die Sicherung im Gleisbau
Die Goldmann Bahndienste ist ein von der Deutschen Bahn AG präqualifiziertes Unternehmen im Bereich der Sicherung. Wir sind spezialisiert auf die Sicherung von Gleisbaustellen innerhalb der Schienennetze der DB AG sowie anderer Eisenbahnverkehrsunternehmen. Dank unserer langjährigen Erfahrung und dem Einsatz modernster Sicherungstechnik garantieren wir stets eine gleichbleibend hohe Qualität unserer Dienstleistungen.
Professionelle Sicherungsposten
Hochmoderner Sicherheitsausrüstung
Regelmäßige Fortbildungen
Ihr zuverlässiger Partner für Gleisbausicherung und Sicherheitslösungen bundesweit
Als spezialisiertes Unternehmen für Gleisbausicherung bieten wir individuelle Lösungen und hochwertige Dienstleistungen für Bauprojekte jeder Art. Wenn es um Sicherheit auf Baustellen im Gleisbereich geht, sind wir Ihr verlässlicher Partner. Unsere Kernwerte – Qualität, Nachhaltigkeit und Effizienz – leiten unser Handeln. Mit modernster Technik, ökologischer Verantwortung und höchsten Sicherheitsstandards setzen wir neue Maßstäbe.
Unsere Dienstleistungen
Sicherungsposten
Sicherungsposten sorgen dafür, dass Gleisbauarbeiter vor den Gefahren durch bewegte Schienenfahrzeuge geschützt sind. Dabei halten sie sich an die Vorgaben der Deutschen Bahn AG und der Eisenbahnunfallkasse (EUK). Sicherungsposten übernehmen die Aufgabe, die Sicherheit im Gleisbereich zu gewährleisten.
Sicherungsaufsicht
Sicherungsaufsichtskräfte (Sakra) stellen sicher, dass die Sicherheitsmaßnahmen im Bahnverkehr von hoher Qualität sind. Dafür ist es entscheidend, dass sie erfahren, zuverlässig und entsprechend den aktuellen Fortbildungsrichtlinien geschult sind.
Bahnübergangsposten
Der Bahnübergangsposten (BüP) übernimmt die Sicherung von Bahnübergängen und schützt sowohl Personen als auch Sachwerte vor Schäden. Bei Bauarbeiten oder ausgefallenen Warnanlagen stellt er sicher, dass die Übergänge gefahrlos passiert werden können, und sperrt die Straße rechtzeitig bei herannahendem Zugverkehr.
Bediener und Monteure
Unsere Fachkräfte installieren und betreiben automatische Warnsysteme (ATWS), die rechtzeitig vor herannahenden Zügen warnen und so die Sicherheit im Eisenbahnbetrieb gewährleisten.
Helfer im Bahnbetrieb
Im Falle eines Signalausfalls informiert der Zugschlussmeldeposten den Fahrdienstleiter über die vollständige Durchfahrt des Zuges, um die Verkehrsinformationen auch bei defekten Signalanlagen zuverlässig aufrechtzuerhalten.
Arbeitszugführer
AzF übernehmen die Planung und Durchführung von Rangier- und Zugfahrten im Rahmen von Bauprojekten, einschließlich Arbeiten an Anschlussbahnen und Ladestellen. Darüber hinaus sind sie für Bremsproben und die Überprüfung von Wagen zuständig.
Bahnerder
Der Bahnerder übernimmt das Abschalten des Stroms an Oberleitungsanlagen, stellt die Spannungsfreiheit sicher und installiert Erdungsseile zum Schutz der Arbeitskräfte. Als „Elektrisch unterwiesene Person“ (EuP) verfügt er über die notwendigen Fachkenntnisse.
Schaltantragsteller
Schaltantragsteller stellen bei der Zentralschaltstelle Anträge zur Abschaltung von Oberleitungen. Sie werden benötigt, um Arbeiten an Oberleitungsanlagen durchzuführen oder Betriebsstörungen zu vermeiden und zu beheben.
Zugschlussmeldeposten
Der Zugschlussmeldeposten muss über die Züge informiert sein, für die Zugschlussmeldungen erforderlich sind. Zudem benötigt er eine Zugschlussmeldung vom Fahrdienstleiter der nächsten örtlich besetzten Zugfolgestelle nach der Räumungsprüfstelle.
Projektierung, Aufbau, Abnahme, Vorhaltung sowie Abbau von Automatischen Warnsystemen (ATWS)
Aufbau, Wartung und Vorhaltung von vorübergehenden Langsamfahrstellen (La)
Aufbau, Inbetriebnahme, Wartung, Außerbetriebnahme und Abbau von PZB (Indusi, Geschwindigkeitsprüfeinheit)
Auf-/Abbau und Vorhaltung fester Absperrungen
Technisches Hilfsmittel für Bahnübergangsposten TH-BÜP
Helfer im Winterdienst
Winterdiensthelfer gewährleisten einen sicheren Zugverkehr, indem sie Schnee und Eis von den Gleisen räumen und bei Bedarf Salz oder Sand streuen.
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